進入冬季之后明顯能感受到霧霾天氣開始增多，為什么步入冬季后我們可以感覺到空氣能見度下降，霧霾天的數(shù)量顯著增加呢？

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先說結(jié)論：影響霧霾天氣的主要是兩個原因：污染物排放和氣象條件。

受這兩個條件影響，污染物濃度存在明顯的季節(jié)變化特征。也就是說，冬季氣象條件不利于污染物擴散，導(dǎo)致了冬季空氣質(zhì)量較差。當(dāng)然，這仍然是個結(jié)論性的原因，沒有分析到問題的根源，下面大衛(wèi)將為大家深度分析。

一采暖期燃煤取暖

冬季，北方地區(qū)氣溫偏低，多采用煤炭取暖，燃煤量顯著升高，排放的煤煙粉塵是造成冬季空氣質(zhì)量較差的一個重要因素。

目前很多城市已經(jīng)將燃煤鍋爐供暖改為熱電聯(lián)供和燃氣鍋爐，減少了污染，未來我們期待有更清潔的能源可供冬季取暖。

二機動車尾氣排放增加

相比夏季，冬季由于氣溫降低，使得汽車發(fā)動機工作循環(huán)的氣體壓力與溫度不高，混合氣體的燃燒速度減慢，發(fā)動機燃燒不充分，機動車尾氣排放增加，從而導(dǎo)致PM2.5和其他污染物（二氧化硫、氮氧化物、VOCs等）的排放量增加。當(dāng)然，冬季天氣寒冷，開車的人也會增多，進而加重了尾氣排放。

近些年新能源車輛快速普及，不少人購買了新能源車輛，減少了部分汽車尾氣排放。宇通新能源環(huán)衛(wèi)車全系采用純電動力，在城市運營，不給環(huán)境增加負擔(dān)，也在減輕冬季的污染排放。

氣象條件

在氣象條件對PM2.5濃度變化的影響中，逆溫起到了關(guān)鍵作用。什么是逆溫？通常情況下，氣溫隨著海拔升高而降低，下層空氣較熱，上層空氣較冷。冷空氣重，會下沉；熱空氣輕，會上浮，就形成了對流。

但在部分特定時間，比如秋冬季夜間，因為地面溫度急劇降低，導(dǎo)致貼近地面的下層大氣溫度很低。上層空氣降溫沒那么快，反而溫度比下層高，發(fā)生“氣溫的逆轉(zhuǎn)”現(xiàn)象。這種下冷上熱的逆溫層結(jié)一旦形成，空氣無法上下對流，污染物就很難擴散。

冬季地面對于大氣是冷源，尤其是夜間輻射低，降溫明顯，近地面的大氣溫度比上層大氣溫度低，造成大氣層結(jié)穩(wěn)定，空氣無法上下對流，污染物積聚就很難擴散。夏季則相反，地面對于大氣是熱源，大氣垂直運動活躍，就不易出現(xiàn)逆溫現(xiàn)象。

冬季是霧霾的高發(fā)季節(jié)在此提醒大家，時刻關(guān)注空氣質(zhì)量指數(shù)調(diào)整防護措施和戶外活動頻率，呼吸“優(yōu)質(zhì)”空氣讓生活更美好，

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