掃刷機構(gòu)是洗掃車、掃路車等道路清掃車的重要組成部分，主要通過安裝于車輛兩側(cè)的盤式掃刷對垃圾進行清掃聚集。掃刷對地面的接觸狀態(tài)直接影響作業(yè)效果，為了保證掃刷可以良好地清掃路面，需要掃刷作業(yè)過程中始終與路面保持穩(wěn)定的接觸狀態(tài)。

　　宇通環(huán)衛(wèi)洗掃系統(tǒng)升降裝置試驗臺(10萬次以上嚴苛試驗)

掃刷是最大的日常損耗件，隨日常清掃作業(yè)而不斷磨損，刷絲磨損變短后，司機需要用扳手隔三差五調(diào)節(jié)掃盤的高度，有時司機忘記調(diào)節(jié)，刷絲輕微觸地或無法觸地，導(dǎo)致垃圾無法正常清掃。有的司機為了減少調(diào)節(jié)次數(shù)，每次加大調(diào)節(jié)量，使得刷絲觸地變形量很大，刷絲很快就磨完需要更換。

另外，在狀況復(fù)雜多變的路面，當遇到路邊凹陷或凸起的地方，掃刷無法自動下降或抬升，接觸不到路面或者觸地太多，導(dǎo)致這些路面的清掃效果變差。

目前行業(yè)內(nèi)普遍采用液壓驅(qū)動掃刷機構(gòu)，且缺少鎖止裝置，由于液壓可壓縮性差且性能受溫度影響大，當液壓系統(tǒng)泄露后造成掃刷機構(gòu)自重下落，刷絲長時間壓在地面上造成的變形將無法恢復(fù)，影響清掃效果或直接報廢。

宇通環(huán)衛(wèi)經(jīng)過創(chuàng)新性研發(fā)，最新開發(fā)了一種能夠自動適應(yīng)路面作業(yè)的掃刷機構(gòu)，該新型掃刷機構(gòu)由全氣動控制，采用多路精密調(diào)壓控制原理，能夠快速感應(yīng)和反饋掃刷與地面的接觸壓力。

尤其在行駛作業(yè)時，氣路系統(tǒng)能夠?qū)崟r感知路面變化造成的氣壓變化，通過精密調(diào)節(jié)壓力增溢，使得掃刷與地面始終保持初始設(shè)定的接觸狀態(tài)。試用過新型掃刷機構(gòu)半年的用戶對其各項性能的表現(xiàn)贊不絕口。

車外控制，方便省心

該新型掃刷機構(gòu)觸地高度的調(diào)整過程，摒棄了傳統(tǒng)的調(diào)節(jié)螺桿或鏈條，司機可通過車外控制面板上的壓力調(diào)節(jié)旋鈕，輕松控制掃刷與地面的接觸狀態(tài)。

一旦接觸狀態(tài)設(shè)定完畢，氣路壓力將被記憶，掃刷磨損變短后，掃刷機構(gòu)自動補償離地高度，司機再也不需要手動調(diào)整。

自動調(diào)節(jié)，干凈耐用

在遇到路面不平時，該掃刷機構(gòu)同樣可以跟隨路面起伏自動調(diào)整，始終保持和地面最佳接觸狀態(tài)。對路牙石附近低洼處，尤其路邊排水位置，減速帶凸起位置，可完全清掃干凈。

掃刷使用過程的自動調(diào)整，減少了人員經(jīng)驗、路面狀況等因素對掃刷的磨損，刷絲使用壽命大幅增加。在用戶試用時，原來使用1個月需要更換的刷絲可以用到2個月。

鎖止裝置，安全加倍

該掃刷強大的自適應(yīng)功能讓人省心，其可靠的安全性更讓人安心。

當作業(yè)完畢，掃刷被提升收回后，獨特的鎖止裝置隨即被觸發(fā)，將掃刷臂牢牢鎖住，再也不用擔心系統(tǒng)泄露造成掃刷自落了。

新型掃刷機構(gòu)已申請國家專利，目前已應(yīng)用于宇通環(huán)衛(wèi)最新洗掃車產(chǎn)品。因其與原掃刷使用統(tǒng)一的機械和水電接口，只需改造氣路即可在現(xiàn)有產(chǎn)品上搭載。