伴著冉冉升起的紅日，在泰州虹橋港，巨輪穿梭如織，貨物吞吐如潮，裝卸生產(chǎn)快馬加鞭，一臺(tái)臺(tái)宇通純電礦卡來回穿梭，正有條不紊地進(jìn)行著港口運(yùn)輸作業(yè)。如今，在港口繁忙的物流場(chǎng)景中，以礦卡為代表的重型運(yùn)輸車輛，正在發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。

作為世界港口和航運(yùn)大國，截至2020年底，中國國際海運(yùn)貿(mào)易量已占到全球海運(yùn)量的1/3。在承載了繁忙的貨物裝卸、集疏港運(yùn)輸及物流服務(wù)等活動(dòng)的同時(shí)，港口的裝卸機(jī)械、港內(nèi)運(yùn)輸車輛、集疏運(yùn)卡車、航運(yùn)船舶靠港停泊或運(yùn)輸活動(dòng)也帶來了大氣污染物和溫室氣體排放。

隨著環(huán)境污染和氣候變化等問題的日益突出，人們開始關(guān)注港口物流運(yùn)輸對(duì)環(huán)境的影響，并尋求創(chuàng)新的解決方案。在這樣的背景下，我國一些沿海地區(qū)的重要港口紛紛引進(jìn)綠色運(yùn)輸工具，為建設(shè)綠色港口“潔”盡所能。

伴隨著新能源在商用車領(lǐng)域的不斷“滲透”，以零排放、無污染、動(dòng)力足等優(yōu)勢(shì)為核心的純電礦卡，正被越來越多的港口所青睞。在泰州虹橋港、山東青島港前灣港等地，宇通純電礦卡正在以節(jié)能環(huán)保、安全可靠的優(yōu)異表現(xiàn)，為港口的業(yè)務(wù)發(fā)展和低碳轉(zhuǎn)型增添新動(dòng)能。

在港口運(yùn)輸中，沿海地區(qū)常年高鹽高濕的氣候條件，對(duì)車輛和電池腐蝕性極大。宇通純電礦卡的電池包通過優(yōu)化下箱體材質(zhì)、上箱蓋鍍層工藝、連接器表面處理方式等措施，使防腐、耐腐蝕性能極大提升，充分保證了高鹽高濕環(huán)境下的運(yùn)輸需求。同時(shí)，宇通純電礦卡采用自動(dòng)擋變速箱，操作舒適簡(jiǎn)單；底盤和上裝一體化研發(fā)設(shè)計(jì)，更適合新能源工作特點(diǎn)和港區(qū)運(yùn)營要求。

俗話說，“時(shí)間與成本就是金錢”，對(duì)于港口作業(yè)而言，每天的貨物需要進(jìn)行大量裝運(yùn)，而一旦某個(gè)環(huán)節(jié)滯后就會(huì)影響整體進(jìn)度。依托宇通集團(tuán)?？谽平臺(tái)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，宇通純電礦卡三電系統(tǒng)采用更高標(biāo)準(zhǔn)的新能源客車安全技術(shù)要求設(shè)計(jì)，經(jīng)過18萬輛商用車多年市場(chǎng)的驗(yàn)證，安全可靠，車輛出勤率>95%，能夠充分滿足港口高強(qiáng)度的運(yùn)輸需求。除此之外，宇通礦卡還匹配了不同的電池容量來保證運(yùn)營，如350度、408度、525度甚至700度。

近年來，在加快建設(shè)海洋強(qiáng)國的背景下，隨著“雙碳”戰(zhàn)略的深入推進(jìn)，打造國際領(lǐng)先的綠色港口已是大勢(shì)所趨。

我們有理由相信，在未來，會(huì)有越來越多的純電礦卡將在綠色港口建設(shè)中發(fā)揮重要作用，在川流不息的港口，以高效、綠色、安全，鋪就一幅幅美好的港口綠色畫卷。