轉(zhuǎn)瞬間十月已過半，俗話說“一場秋雨一場寒”，秋雨過后，氣溫快速下降，天氣由涼轉(zhuǎn)冷，我們在增添衣物的同時，也別忘了環(huán)衛(wèi)車也需要“防秋凍”。今天，就給大家盤點一下，秋冬交接之時，環(huán)衛(wèi)車輛該如何養(yǎng)護。

暖風(fēng)操作的正確打開方式

10月的北方已經(jīng)開始降溫，在冷風(fēng)瑟瑟的環(huán)境下，暖風(fēng)也是時候該上線了！純電動車輛純電驅(qū)動后，空調(diào)壓縮機及PTC電加熱器由主車電源直接驅(qū)動，在開啟空調(diào)之前，必須先打開整車電源，否則制冷、制熱裝置無法工作。

1、開啟暖風(fēng)時，確認(rèn)風(fēng)機無異響；如有內(nèi)外換風(fēng)裝置，開啟內(nèi)外換風(fēng)時，確認(rèn)無卡頓和異響；

2、開啟加熱功能時，3分鐘內(nèi)有熱風(fēng)，出風(fēng)無異味，儀表顯示有電流，且整車儀表無報警故障；

3、暖風(fēng)口的濾網(wǎng)進(jìn)風(fēng)順暢，無異味。

電池保養(yǎng)的小妙招

秋冬氣溫下降后，我們的手機電量也是掉得越來越快。因而，在低溫干燥的環(huán)境下，對電池的有效保養(yǎng)顯得尤為重要，可以有效增強電池的續(xù)航能力，保持電池的最佳狀態(tài)。

1、車輛在0℃以下的環(huán)境中短期停放（小于15天），應(yīng)確保動力電池SOC在30%以上；

2、動力電池低溫時，為防止大電流充放電損壞動力電池，BMS控制充放電電流減小，電池溫度在0℃及以下無電緩速，電池溫度在-36℃及以下不能放電；

3、動力電池低溫時，為保證動力電池正常使用，BMS啟動動力電池加熱功能，消耗一定電量，車輛續(xù)航里程減短；

4、若動力電池艙門或電池罩上有活動封板，寒冷時應(yīng)及時關(guān)閉；

5、秋冬季環(huán)境溫度低，車輛自動加熱系統(tǒng)對電池加熱需要一個過程，因此充電時間變長是正?，F(xiàn)象。

秋冬交接，這些環(huán)衛(wèi)車保養(yǎng)小技巧一定要記牢。這樣既能提升作業(yè)效率，又能節(jié)約運營成本，更好地服務(wù)于城市環(huán)境衛(wèi)生。