3月21日，宇通新能源全球首場12小時接力輪播，從日出到日落、接力白天與黑夜，帶來了一場鐫刻在車輪之上的浪漫與美好。在這場人氣爆棚的12小時接力輪播中，8位高顏值主播傾力演繹，3大主流媒體聯(lián)合輪播，60家權(quán)威媒體全程見證，引發(fā)了強烈反響！宇通重裝實探深圳地鐵項目現(xiàn)場，立體化展示新能源旋挖鉆施工日常，傳遞綠色施工新圖景。

深圳地鐵8號線項目靠近東部大海，微風(fēng)化巖層硬度達110兆帕、中風(fēng)化巖層硬度達70兆帕，硬度大、開孔難度高。宇通YTR456HE增程式電動旋挖鉆機立于晴空之下，破巖鉆進中好似長纓在手，以千鈞之力向下鉆進，輕松打出樁深23米、樁徑1.5米的灌注樁，助力深圳地鐵項目拔節(jié)而起！

在施工過程中，憑著設(shè)備出色的性能和專業(yè)的施工工藝，宇通YTR456HE增程式電動旋挖鉆多次取出直徑1.5米、高2米的完整巖芯。極速入巖成樁的背后，是技術(shù)實力的厚積薄發(fā)。宇通YTR456HE增程式電動旋挖鉆機動力頭和主卷揚最大功率可達280kW，破巖能力更強，適宜硬巖深樁施工，廣泛用于跨江、跨海大橋等大型樁基礎(chǔ)工程的施工。

據(jù)2月15日-3月15日深圳地鐵8號線施工數(shù)據(jù)顯示，宇通YTR456HE增程式旋挖鉆機月度耗電3.15萬度、使用電費3.78萬元，同工地同級別燃油旋挖鉆月度油耗成本18.5萬元。因此，宇通旋挖鉆每月僅油耗成本可節(jié)省15萬元。同臺競技，宇通YTR456HE增程式電動旋挖鉆機實實在在、省錢看得到，而且更是出滿勤、低故障的設(shè)備“標兵”，獲得項目方的一致認可。

宇通增程式電動旋挖鉆機在施工生產(chǎn)過程中，能有效減少尾氣排放、降低噪音污染，為旋挖鉆成孔作業(yè)提供更加良好的施工環(huán)境。據(jù)測算，平均每年/臺電動旋挖鉆可以減少700噸碳排放，相當于種約6000棵樹。因此，宇通增程式電動旋挖鉆機既節(jié)能減排又降本增效，幫助項目部實現(xiàn)經(jīng)濟效益與生態(tài)效益的雙贏，讓綠色施工理念在深圳地鐵8號線“生根發(fā)芽”，助力打造“綠色工程”。

中國路、中國港、中國橋……宇通新能源旋挖鉆機用技術(shù)實力與高品質(zhì)的產(chǎn)品加速基礎(chǔ)施工設(shè)備電動化進程，為中國基礎(chǔ)建設(shè)帶來綠色力量、注入新鮮活力。