作為網(wǎng)絡流行語，“神操作”近幾年頻繁出現(xiàn)在話題熱榜上，網(wǎng)友們被各路民間高手的“絕活”所誠服，因其原理超出大部分人認知范圍，且讓人看完后目瞪口呆，所以被貼切地稱之為【神操作】。

說到這，其實宇通環(huán)衛(wèi)也有自己一套“神操作”，不僅能讓你看呆，更能讓你直呼“太驚人了！” “沒想到還能這樣？”“這絕對開掛了！”這操作究竟有多“神”？來！帶你瞧瞧！

神操作 1 — 真降噪

8個麥克風測試儀、司機的頭部位置同步放置一個測試儀器、模擬真實的城市道路行駛工況，一輛十多噸重的環(huán)衛(wèi)車，在路上行駛能沒有噪音嗎？！

試驗結果顯示，車輛行駛時車外噪聲為56.74分貝，遠低于國標要求的84分貝，而駕駛室內噪聲僅為44.52分貝，幾乎等同于家中環(huán)境。進入作業(yè)模式后，車外噪聲為76.56分貝，遠低于國標要求的88分貝，這也太安靜了吧！

啥都不說了，就一個字：服！

神操作 2 — 真持久

模擬真實路況，施加多重道路阻力，同時司機師傅執(zhí)行高低速、加減速的油門操作，在這樣的情況下宇通新能源環(huán)衛(wèi)車續(xù)航能力到底怎么樣？

試驗結果表明，在模擬環(huán)衛(wèi)車日常的轉場、作業(yè)等行駛情景下，宇通新能源環(huán)衛(wèi)車充滿一次電，續(xù)航里程達到了365公里，有效的提升了環(huán)衛(wèi)工作的效率。

咱就是說，這續(xù)航真長！

神操作 3 — 真的穩(wěn)

30°斜坡，大角度傾斜，模擬極端工況下的車身狀態(tài)，一臺重達十多噸的環(huán)衛(wèi)車站在斜坡上，這難道是要表演翻車？

試驗顯示，將側翻試驗臺的傾斜角度加到國標規(guī)定的23°，宇通新能源環(huán)衛(wèi)車車身姿態(tài)依然穩(wěn)定，當傾斜角度繼續(xù)增加到30°時，才出現(xiàn)側翻。試驗結果表明宇通環(huán)衛(wèi)新能源車輛在30°的傾斜角度內始終“穩(wěn)如泰山”。

太穩(wěn)了吧，這穩(wěn)定性沒的說！

神操作的背后，是對產品性能的偏執(zhí)，近乎嚴苛的試驗是對品質的極致追求，宇通環(huán)衛(wèi)極限產品驗證只為創(chuàng)造越級體驗。